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　　潤(rùn)滑脂主要有8個(gè)方面的性能，黏度和強(qiáng)度極限體現(xiàn)了潤(rùn)滑脂非牛頓性流體的特性，即流動(dòng)性隨剪切速度變化。 潤(rùn)滑脂的黏度通常用表觀黏度或相似黏度來(lái)表示，在說(shuō)明潤(rùn)滑脂的黏度時(shí)，必須指明溫度和剪切速度?？刹捎孟嗨起ざ戎笜?biāo)來(lái)控制其低溫流動(dòng)性和泵送性。 潤(rùn)滑脂的強(qiáng)度極限是指引起潤(rùn)滑脂試樣開(kāi)始流動(dòng)的所需較小剪切應(yīng)力，又稱極限剪切應(yīng)力。
 

　　潤(rùn)滑脂的使用要點(diǎn)：
 

　　(1)推薦使用鋰基潤(rùn)滑脂鋰基脂外觀是發(fā)亮的奶油狀油膏，外觀均勻光滑滴點(diǎn)亮使用溫度范圍廣，并有良好的低溫性抗磨性抗水性抗腐蝕性和熱氧化安全性，是目前較常用的一種多性能的潤(rùn)滑脂
 

　　(2)保持清潔加注潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)特別注意，涂脂前零部件必須經(jīng)溶劑油清洗干凈并吹干，然后重新加注潤(rùn)滑脂在更換潤(rùn)滑脂時(shí)，要注意不同種類的潤(rùn)滑脂不能混用新潤(rùn)滑脂和舊潤(rùn)滑脂也不能混合，即便是同類的潤(rùn)滑脂也不可新舊混合使用，因?yàn)榕f潤(rùn)滑脂含有大量的有機(jī)酸和雜質(zhì)，會(huì)加速新潤(rùn)滑脂氧化，所以在換潤(rùn)滑脂時(shí)，一定要把舊潤(rùn)滑脂清洗干凈，才能加入新潤(rùn)滑脂
 

　　(3)用量適當(dāng)(輪轂潤(rùn)滑采用空轂)輪轂軸承的潤(rùn)滑是汽車(chē)上較為重要，而且潤(rùn)滑脂用量也是較多的更換輪轂軸承潤(rùn)滑脂時(shí)，只要在軸承的滾珠(或滾柱)之間塞滿潤(rùn)滑脂，輪轂內(nèi)腔應(yīng)采用“空轂潤(rùn)滑”，即在輪轂內(nèi)腔僅薄薄地涂上一層潤(rùn)滑脂，起防銹作用即可這樣既易于散熱可降低潤(rùn)滑脂的工作溫度，又可節(jié)約潤(rùn)滑脂用量不應(yīng)采用“滿轂潤(rùn)滑”，即把潤(rùn)滑脂裝滿輪轂內(nèi)腔，這樣做既不科學(xué)，又浪費(fèi)，甚至在汽車(chē)制動(dòng)頻繁和制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的情況下，可能會(huì)因輪轂過(guò)熱而使?jié)櫥鞯街苿?dòng)摩擦片表面，造成制動(dòng)失靈，影響行車(chē)安全。